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25 Febbraio 2008
Aesys annuncia la fornitura e l'installazione di un sistema informativo costituito da oltre 100 pannelli a messaggio variabile lungo l'autostrada del Brennero.
Dopo essersi aggiudicata nel 2007 la gara più grande in Italia degli ultimi 5 anni per quanto riguarda un sistema di pannelli a messaggio variabile autostradale, Aesys ha installato oltre 100 dispositivi, sia da itinere che da ingresso, lungo l'autostrada A22 del Brennero, uno dei tratti dal più alto flusso veicolare d'Italia (314 Km).
La fornitura dei suddetti dispositivi si inserisce in una politica amministrativa più ampia che ha come obiettivi quelli di risolvere problematiche relative al traffico, migliorare il sistema informativo all'utenza, sperimentare un uso intelligente della corsia d'emergenza, ottimizzare il flusso veicolare regolando i limiti di velocità in condizioni del traffico.
I pannelli a messaggio variabile sono generalmente utilizzati per comunicare in tempo reale tutte le anomalie del traffico causate per esempio da code, incidenti, manifestazioni ecc., informando in modo mirato e tempestivo gli utenti autostradali. In particolare, i dispositivi installati sono marcati CE ed omologati: questo comporta il rispetto delle norme vigenti, in termini di standard qualitativi da rispettare e mantenere nel tempo. Nel caso specifico, i pannelli Aesys raggiungono i massimi parametri qualitativi previsti: ad alto contrasto, ampio angolo di leggibilità ed alta luminosità.
Tra le numerose caratteristiche innovative, sottolineiamo le matrici grafiche che costituiscono le parti alfanumeriche di tutti i pannelli. Tali matrici, essendo di riga continua e non a caratteri predefiniti, permettono di ottenere una maggiore definizione dei caratteri rispetto alla classica risoluzione 7x5, rendendoli visibili e leggibili a grande distanza.
Sull'autostrada del Brennero è inoltre in corso la sperimentazione della cosiddetta "corsia dinamica": l'utilizzo combinato di pannelli a messaggio variabile full color e pannelli freccia croce per regolare l'uso delle corsie autostradali, in particolare delle corsie d'emergenza in situazioni critiche di congestione del traffico, per migliorare la viabilità.
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