|
10 Luglio 2000
AESYS ha realizzato un sistema informativo costituito di due pannelli a messaggio variabile (PMV), presso il Tunnel del Frejus.
Descrizione del sistema informativo
Caratteristiche del sistema informativo
La luce e il colore dei pannelli luminosi a led
La diagnostica dei pannelli luminosi a led
Descrizione del sistema informativo
I due pannelli a messaggio variabile, realizzati con tecnologia led, hanno lo scopo di incrementare la sicurezza della zona di ingresso, di percorrenza e di uscita del tunnel, fornendo informazioni riguardanti la percorribilità di strade e autostrade, segnalando svincoli, l’operatività di ingressi e uscite, la presenza di code o di pericoli, l'agibilità delle corsie del tunnel, oppure possono ricordare norme precauzionali quali l’uso delle cinture di sicurezza o la distanza minima obbligatoria, o infine richiamare l’attenzione sull’obbligo di catene per neve o sui limiti di velocità. [top]
Caratteristiche del sistema informativo
Entrambi i pannelli luminosi a led sono costituiti da un display alfanumerico e da uno grafico: il display alfanumerico, destinato alla visualizzazione di messaggi di testo e gestito da un software specifico, è costituito da 4 righe di 15 caratteri con led di colore giallo; il display grafico, destinato alla visualizzazione dei pittogrammi del codice della strada, è invece costituito da una matrice di 64x72 pixel in grado di mostrare sia i colori di base (rosso, verde, giallo e blu), sia i composti, (come il bianco) e le tonalità di colore (16 toni per tutti i colori di base). [top]
La luce e il colore dei pannelli luminosi a led
Due sensori di luminosità, posti anteriormente e posteriormente ai pannelli, rilevano la luminosità ambientale fornendo i dati necessari per avere sempre un contrasto ottimale. Funzioni hardware e software garantiscono il rispetto delle tonalità di colore, l’uniformità nella luminanza e un controllo della luminosità indipendente per ogni singolo pixel e per ogni singolo colore. [top]
La diagnostica dei pannelli luminosi a led
La diagnostica consente inoltre di rilevare la presenza dell’alimentazione di potenza e controllo, il valore della temperatura interna al pannello, il funzionamento di ogni singolo pixel con segnalazione sul monitor del centro di controllo e l’integrità della linea di comunicazione fra display e centralina locale. [top]
Visita la pagina dei pannelli stradali a messaggio variabile
|
